Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Mengumumkan akan merilis DUNLOP SP541. Ban rib lug untuk dump truck besar yang mempertahankan performa tinggi bahkan di akhir masa pakainya, mulai 1 Maret. Ada 7 ukuran yang tersedia, dan harga open price.
“SP541” menyeimbangkan bentuk kontak tanah antara bagian tengah dan bahu. Menghasilkan tekanan kontak yang seragam dalam berbagai kondisi berkendara dan peningkatan yang signifikan dalam ketahanan aus yang tidak merata* 1 . Selain itu, dengan menggunakan pola unik yang mengadopsi. “Crank sipe” dan “SA fine particle carbon IV” yang baru dikembangkan. Kekakuan blok ditingkatkan, mewujudkan umur panjang 1,2 kali atau lebih dibandingkan dengan produk konvensional “SP521”. Selain itu, dengan memperdalam alur sehingga sipe *2 tetap bertahan hingga sesaat sebelum habis. Komponen tepi akan mempertahankan kinerja basah *1 untuk waktu yang lama . Dengan meningkatkan performa ketahanan aus yang tidak rata, performa masa pakai. Dan performa penahan basah untuk dump truck yang berjalan di berbagai permukaan jalan, terutama jalan beraspal, penyelesaian ban ini dengan penekanan pada rasa habis pakai.
*1 Perbandingan dengan produk konvensional BAN DUNLOP “SP521”
*2 Lekukan halus diukir pada tapak ban
Fitur BAN DUNLOP “SP541”
Peningkatan kinerja ketahanan aus yang tidak rata dengan menyesuaikan keseimbangan bentuk kontak
Bentuk kontak tanah telah diratakan untuk keausan seragam, dan dengan menyeimbangkan bagian tengah dan bahu, tekanan kontak diratakan saat berjalan lurus dan saat berbelok. Selain itu, dengan mengurangi perbedaan antara kedalaman alur tengah dan kedalaman alur bahu, keausan tengah ditekan dan ketahanan aus yang tidak rata sangat ditingkatkan.
Pola yang baru dikembangkan dan karbon tingkat lanjut meningkatkan kinerja hidup lebih dari 1,2 kali lipat
Memperdalam sipe dan mempertahankan kinerja basah
“Crank sipe” yang baru dikembangkan memiliki bentuk engkol bertahap dan jarak antar sipe yang sesuai, sehingga blok yang berdekatan saling mendukung, sehingga memungkinkan untuk mencapai kekakuan blok yang tinggi dan alur sipe yang dalam yang berkontribusi pada performa basah. Selanjutnya, dengan mengadopsi “SA Fine Particle Carbon IV”, yang meningkatkan titik adsorpsi karbon dan polimer, kekuatan ikatan antara karbon dan polimer diperkuat, dan kinerja masa pakai ditingkatkan lebih dari 1,2 kali dibandingkan dengan produk konvensional “SP521”.
Pada produk konvensional “SP521”, beberapa sipes menghilang pada tahap akhir keausan, tetapi dengan membuat alur lebih dalam, sipes tetap ada sampai sesaat sebelum alur utama menghilang, mempertahankan komponen tepi yang mengeluarkan lebih banyak air. berlangsung. Selain itu, karena perubahan gambar polanya kecil, juga memiliki keuntungan bahwa pengguna dapat menggunakannya dengan percaya diri hingga akhir.
